靜音開(kāi)合軌產(chǎn)品性能特點(diǎn)，加強型抗扭曲軌道設計,承重不變形,高強度鋁型材、質(zhì)量保證；表面處理工藝：進(jìn)口電泳著(zhù)色工藝，十年不褪色.吊輪工藝：包膠靜音設計,不銹鋼吊環(huán)；高強度彈簧自鎖式安裝碼；采用納米材料，降低噪音，吊輪滑動(dòng)無(wú)聲。
靜音開(kāi)合軌使用國家標準門(mén)窗幕墻鋁合金型材制作，公司委托國家鋁材十強之一的南海堅美鋁型材有限公司加工生產(chǎn)，其生產(chǎn)設備、工藝水平、質(zhì)量控制均為國內領(lǐng)先，其所使用的材料，為國家優(yōu)質(zhì)型鋁材。電泳涂裝技術(shù)是一種特殊的涂膜形成方式，現在汽車(chē)行業(yè)基本都使用電泳涂裝技術(shù)。它的簡(jiǎn)單原理是將電泳涂料裝入電泳槽中，型材沖洗后送入電泳槽，通過(guò)電解等程序，使涂料沉積在被涂件表面上，一定時(shí)間取出，用水沖洗干凈，烘干后形成附著(zhù)力極好的涂層。
一體化不銹鋼吊環(huán)，其所使用的材質(zhì)為不銹鋼，吊環(huán)接口隱藏式設計，看不到接口，給消費者的第一感覺(jué)，吊環(huán)是一體的。吊輪的耐磨性能增強，以往產(chǎn)品的吊輪架一般為HDP材質(zhì)，柔韌性及耐磨性較好，硬度及強度稍遜。歐式軌道，吊輪材質(zhì)為POM，強度高、硬度好，具有良好的耐磨性。 |
